DADANSODDIAD Gwisgwch A DEWIS DEUNYDD ANHYSBARTHOL O GASTABLES YM MHOB SEFYLLFA O FELER GWELY SY'N CAEL EI GYLCHREDU

Mae technoleg boeler gwely hylifedig (CFB) cylchredeg yn dechnoleg hylosgi glân cymharol aeddfed. Mae gan foeleri CFB y gallu i addasu tanwydd yn ardderchog a gallant losgi bron unrhyw danwydd ffosil. Gellir rhoi calchfaen yn uniongyrchol yn y ffwrnais i gael gwared ar 90 y cant o SO2, ac mae crynodiad allyriadau NOx yn isel, dim ond 1/4 o'r hyn a geir o ffwrnais glo maluriedig. Mae gan ludw boeler weithgaredd da a gellir ei ddefnyddio fel deunydd llenwi adeiladu. Yn eu plith, mae deunyddiau anhydrin inswleiddio thermol wedi dod yn rhan bwysig o foeleri oherwydd eu heffeithiau gwrthsefyll tân, gwrthsefyll gwisgo ac inswleiddio thermol. Oherwydd swyddogaethau gwahanol pob safle o'r boeler gwely hylifedig sy'n cylchredeg, mae'r inswleiddiad thermol a'r deunyddiau anhydrin sy'n ofynnol gan bob safle o'r boeler hefyd yn gastables different.refractory.
Strwythur boeler
Y tanwydd dylunio yw glo bitwminaidd, y gellir ei gymysgu â chyfran benodol o nwy. Mae swm y tanwydd nwy wedi'i gymysgu â'r boeler yn 30 y cant o gyfanswm y tanwydd (wedi'i gyfrifo yn ôl gwres). Mae'r boeler yn addas ar gyfer trefniant awyr agored lled-agored. Mae'r boeler yn mabwysiadu cyfuniad o hongian blaen a chefnogaeth gefn, ac mae drychiad llawr gweithredu'r boeler yn 7m. Mae'r boeler yn mabwysiadu boeler sengl syml, cylchrediad naturiol, pibell ddisgynnol gwasgaredig, awyru cytbwys, gwahanydd nwy-solid seiclon adiabatig, dull hylosgi gwely hylifedig sy'n cylchredeg, a threfnir wyneb gwresogi darfudiad yn ffliw y siafft darfudiad.
Rhesymau dros ddinistrio anhydrin boeleri
Rhennir difrod y deunydd anhydrin yn ddwy sefyllfa: ① gwisgo'r deunydd anhydrin; ② difrod y deunydd gwrthsafol.
2.1 Gwisgo deunyddiau anhydrin
Yr amodau gwaith yn y ffwrnais sy'n achosi traul y deunyddiau sy'n gysylltiedig â thân yw: ① y tymheredd gweithio yn y ffwrnais boeler yw 900 ~ 1050 gradd; ② yr awyrgylch rhydocs yn y ffwrnais; Mae'r ddyfais yn 20 ~ 30m/s.
Mae erydiad ac effaith nwy ffliw yn cyfeirio at y traul a achosir gan effaith gronynnau hylif neu solet ar wyneb y deunydd ar gyflymder ac ongl benodol. Gwisgo erydiad: Mae ongl effaith y gronynnau â'r arwyneb solet yn fach ac yn agos at gyfochrog. O dan rym cyfunol y cyflymder fertigol a'r cyflymder tangential, mae'r gronynnau'n ffurfio effaith blaenio ar yr wyneb solet, gan ddinistrio'r deunydd gwrthsafol yn raddol. Gwisgo effaith: Mae'r ongl effaith yn fawr, yn agos at fertigol. Mae'r gronynnau'n taro'r wyneb solet ar gyflymder penodol, gan achosi iddynt gracio a dadffurfio. Mae effaith hirdymor yn niweidio'r wyneb solet ac mae'r haen anffurfiedig yn disgyn.
2.2 Dinistrio (pilio) defnyddiau anhydrin
Mae difrod deunyddiau anhydrin fel a ganlyn: ① asglodi thermol; ② asglodi strwythurol; ③ straen mecanyddol afradu. Mae asgliad thermol yn digwydd oherwydd y newid tymheredd cyflym a gwresogi anwastad yn ystod cychwyn a stopio'r boeler, gan arwain at wahaniaeth tymheredd y tu mewn i'r deunydd anhydrin, gan arwain at straen, gan arwain at gracio a phlicio'r deunydd anhydrin. Sblio strwythurol yw'r newid mewn cyfansoddiad deunydd (newid ansoddol) yn ystod defnydd hirdymor y boeler, ac mae'r deunydd arwyneb yn pilio i ffwrdd. Y rheswm dros ysbeilio'r anhydrin oherwydd straen mecanyddol yw'r gwahaniaeth yng nghyfernodau ehangu thermol y strwythurau gwrthsafol a metel (mesur tymheredd, elfennau mesur llwyth, pinnau gafaelgar anhydrin, ac ati) sy'n mynd trwy'r anhydrin.
Amodau gwaith pob safle o'r boeler
3.1 dwythell aer tanio
Mae boeler 75t/h y cwmni yn cael ei danio o dan y gwely. Pan ddefnyddir y dull tanio o dan y gwely, mae'r rhan hon yn cynhesu'n gyflym, a gall y tymheredd uchaf yn ystod y tanio gyrraedd 1200 ~ 1400 gradd. Mae'r tymheredd yn newid yn gyflym, ac mae ganddo ymwrthedd sioc thermol uchel a sefydlogrwydd, ac nid yw'n hawdd cwympo. Oherwydd y nifer fach o ronynnau a gofynion isel ar gyfer gwrthsefyll traul, gellir dewis castables gwrthsefyll tymheredd uchel.
3.2 Arwyneb gwely hylifedig
Mae tymheredd gweithio wyneb gwely'r gwely hylifedig rhwng 800 a 1100 gradd, ac mae'r deunydd gwrthsafol sy'n gwrthsefyll traul yn cael ei osod rhwng capiau aer y gwely hylifedig.
3.3 Ffwrnais boeler
Mae tymheredd gweithio'r ffwrnais boeler gwely hylifedig sy'n cylchredeg rhwng 900 a 1000 gradd, ac mae'r deunyddiau haen trwchus a lled-drwchus a chrynodiadau lludw yn fawr iawn. Mae'r gofynion ar gyfer deunydd anhydrin pedair wal y gwely cemegol yn uchel iawn, y mae'n rhaid bod ganddynt anhydriniaeth ac adlyniad uchel, a gwrthiant gwisgo uchel. Mae ei fath strwythurol yn mabwysiadu'r dull o orchuddio plastigau gwrthsefyll tân ar y pinnau weldio ar y pibellau wal sy'n cael eu hoeri â dŵr.
3.4 Ffwrnais haen traul uchaf
Ar drobwynt y nwy ffliw ar ben y ffwrnais, y tymheredd gweithio yw 850 ~ 1100 gradd. Mae haen anhydrin a gwrth-wisgo top y ffwrnais yn mabwysiadu'r mathau canlynol, sef, arllwys castable anhydrin neu osod brics siâp arbennig neu blastig anhydrin sy'n gwrthsefyll traul (ychwanegu pinnau pan ddefnyddir wal bilen)
3.5 Gwahanydd seiclon
Mae gwahanyddion seiclon boeleri gwely hylifedig sy'n cylchredeg yn syth a chonig wedi'u cynllunio i wahanu gronynnau carbon a gronynnau lludw mewn nwy ffliw. Mae yna bosibilrwydd hylosgi eilaidd, a rhaid i'r deunydd leinin gael ymwrthedd gwisgo uchel. Defnyddir castables alwmina uchel neu corundum yn bennaf.
3.6 Codwr a phorthwr dychwelyd
Mae'r tymheredd gweithio yn 800-950 gradd, mae crynodiad y gronynnau yn uchel, ond mae maint y gronynnau yn iawn, mae cynhwysedd gwres y lludw yn fawr, ac mae'r sioc thermol i'r leinin yn fawr. Nid yw'r amodau gwaith yn ddrwg, a defnyddir deunyddiau alwminiwm uchel yn gyffredinol. Fodd bynnag, mae amodau adeiladu'r rhannau hyn yn wael, a dylid rhoi sylw arbennig i'r dechnoleg adeiladu i sicrhau ansawdd adeiladu.
3.7 Ffliw cynffon
Mae tymheredd y ffliw gynffon yn isel, ac mae traul y leinin yn fach, felly gellir ei adeiladu'n llwyr gyda brics anhydrin cyffredin.
Dewis deunydd ar gyfer pob rhan
Y prif ddeunyddiau anhydrin a ddefnyddir yn y boeler CFB 75t/h yw: plastig corundum sy'n gwrthsefyll traul, inswleiddiad thermol diatomite castable, castable cryfder uchel sy'n gwrthsefyll traul, concrid gwrthsafol ffosffad, brics inswleiddio thermol ysgafn, brics insiwleiddio thermol diatomit, brics anhydrin, etc.
Yn eu plith, mae'r haen sy'n gwrthsefyll traul yn rhan isaf y ffwrnais a'r allfa ffwrnais wedi'u gwneud yn bennaf o blastig corundum sy'n gwrthsefyll traul; mae ffliw'r fewnfa ac ardal darged y gwahanydd wedi'u gwneud o gastiau cryfder uchel sy'n gwrthsefyll traul; Castables cryfder a gwisgo-gwrthsefyll; defnyddir concrid gwrthsafol ffosffad ar gyfer dyfais dosbarthu aer, dwythell aer tanio a drws ffwrnais; defnyddir brics inswleiddio diatomit a brics anhydrin yn bennaf ar gyfer pob arwyneb gwresogi wrth y gynffon
Rhowch sylw i'r materion hyn wrth ddefnyddio deunyddiau anhydrin:
① Rhaid defnyddio dŵr glân, a faint o ddŵr a ychwanegir yw 6 y cant ~ 8 y cant;
②Defnyddiwch gymysgydd gorfodol, a rhaid glanhau'r holl offer cymysgu. Cymysgwch nes bod y deunydd yn unffurf;
③ Wrth droi, ni ddylai faint o ddeunydd a ychwanegir fod yn llai na'r bag cyfan, a chymysgwch sych am 15 munud cyn ychwanegu dŵr i gyflawni pwrpas cymysgu'n gyfartal;
④ Atgyfnerthir y castable gyda nifer fawr o binnau ac arwyneb metel y boeler. Mae'r pin yn ddeunydd metel, ac mae'r cyfernod ehangu thermol yn llawer mwy na'r deunydd anhydrin, felly mae angen cynhesu'r pin cyn ei osod;
⑤ Dylai arwyneb arllwys pob mowld gael ei orchuddio â haen o olew;
⑥ Rhaid arllwys pob swp o ddeunyddiau o fewn 10-30 munud ar ôl ei droi, a dylid ei dywallt i'r trwch penodedig ar un adeg, a'i ddirgrynu nes ei fod wedi'i selio'n llwyr;
⑦ Rhyddhewch y mowld 24 awr ar ôl ei arllwys, a chyfanswm yr amser halltu yw 3 diwrnod.
sylwadau i gloi
Mae mwy na 50 y cant o broblemau boeleri CFB yn cael eu hachosi gan gastables. Mae dewis ac adeiladu castables yn cael effaith bendant ar fywyd gwasanaeth boeleri CFB. Dim ond trwy ddeall yn llawn yr egwyddor weithio, nodweddion traul a nodweddion amrywiol castables o foeleri CFB y gallwn sicrhau ansawdd adeiladu a chynyddu bywyd gwasanaeth boeleri CFB.