Wrth ddatgymalu'r leinin ffwrnais a ddefnyddiwyd, canfuwyd bod y difrod wedi'i achosi gan analluedd rhai rhannau wedi'u herydu'n ddifrifol, tra bu'n rhaid rhoi'r gorau i lawer o rannau eraill, er eu bod yn ddefnyddiadwy, er mwyn adeiladu leinin ffwrnais newydd. Felly, cynigiodd pobl y cysyniad o adeiladu ffwrnais gynhwysfawr a leinin ffwrnais gytbwys, hynny yw, dewis leinin ffwrnaisbrics anhydrino wahanol rinweddau yn ôl cyflwr erydiad gwahanol rannau o leinin y ffwrnais.
Mae tymheredd ceg y ffwrnais yn newid yn ddramatig, ac mae'n cael ei erydu'n ddifrifol gan slag a nwy gwacáu tymheredd uchel. Felly, rhaid i'r brics tân anhydrin a ddefnyddir ar gyfer ceg y ffwrnais gael ymwrthedd sioc thermol uchel a gwrthiant slag.
Mae ardal cap y ffwrnais yn cael ei erydu'n bennaf gan y nwy yn y ffwrnais a'r slag yn tasgu wrth chwythu. Mae hefyd yn cael ei effeithio gan y newid sydyn mewn tymheredd ac erydiad nwy gwacáu llychlyd. Felly, dylid defnyddio brics carbon magnesiwm ag ymwrthedd slag cryf ac ymwrthedd sioc thermol da.
Mae'r brics leinin yn ardal wal y ffwrnais, yn enwedig y brics leinin ar yr ochr wefru, yn cael eu herydu gan ddur tawdd a slag, ac mae angen cryfder tymheredd uchel uchel arnynt.
Y llinell slag a'r ardal trunion yw'r rhannau mwyaf heriol o leinin y trawsnewidydd. Maent yn cael eu herydu a'u cyrydu gan ddur tawdd a slag, yn ogystal â'r nwy yn y ffwrnais. Felly, mae angen brics anhydrin â'r ymwrthedd cyrydiad gorau.
Yn leinin y trawsnewidydd, mae'r brics twll tapio yn fricsen arall sydd ag arwyddocâd arbennig. Mae gan dwll tapio trawsnewidydd mawr lawer iawn o ddur ac mae'n cael ei erydu gan ddur tawdd. Yn gyffredinol, mae bywyd y gwasanaeth yn fyr, yn llawer is na bywyd y leinin, felly dylid disodli'r brics twll tapio yn aml. Gellir rhannu brics twll tapio yn fath annatod a math o gynulliad segmentiedig o ran arddull. Ar hyn o bryd, credir bod y twll tapio annatod o garbon magnesiwm yn cael gwell effaith defnydd, bywyd gwasanaeth hir ac ailosodiad cyfleus.
Yn y broses fwyndoddi, oherwydd amodau gwaith gwahanol pob rhan, mae cyrydiad pob rhan o'r haen waith hefyd yn wahanol. Mae ein cwmni'n mabwysiadu dull gwaith maen cynhwysfawr i gyflawni erydiad cytbwys o'r leinin cyffredinol. Ar gyfer gwaith maen cynhwysfawr, dylid dewis 3-6 brics o wahanol raddau yn unol ag amodau penodol gwahanol weithgynhyrchwyr, a dylid eu gwaith maen yn y llinell slag, trunnion, wal ffwrnais, pwll tawdd a rhannau eraill yn y drefn honno, er mwyn cael y buddion economaidd gorau.
Yn ôl y gofynion uchod, ① Ar geg y ffwrnais a chap ffwrnais: mae'r haen barhaol wedi'i hadeiladu gyda brics ansafonol, mae'r haen waith wedi'i hadeiladu gyda brics anhydrin carbon magnesia mm o drwch, a cheg y ffwrnais a'r cragen ffwrnais yn cael eu clymu gyda castables; ② Corff ffwrnais: mae'r haen barhaol wedi'i hadeiladu gydag 1 haen o frics magnesia sintered 115mm o drwch, ac mae'r haen waith wedi'i hadeiladu gyda brics carbon magnesia 650mm o drwch; ③ Pwll tawdd: mae'r haen barhaol wedi'i hadeiladu gydag 1 haen o frics magnesia sintered 115mm o drwch, ac mae'r haen waith wedi'i hadeiladu gyda brics carbon magnesia 700-750mm o drwch; ④ gwaelod ffwrnais: mae'r haen barhaol wedi'i hadeiladu gyda 2 haen o frics magnesia sintered 75mm o drwch, ac mae'r haen waith wedi'i hadeiladu gyda brics carbon magnesia 750mm o drwch.
